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面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样?

日期: 2020-07-24
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试想一下,当你出门上班,汽车已在家门口等候,一路上,你的汽车根据路况和周边环境自动为你调整车道安全抵达公司,立即为你寻找泊车位,等待你下班再次唤醒出发……


面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

图片来源:经济观察报

 

你可能觉得这是某个科幻电影里的场景,但随着传统汽车向智能汽车、自动驾驶演进,这一场景正在逐步成为现实。如今,在5G、人工智能、车联网等技术的发展下,汽车再也不是简单的四轮代步工具,而是集传感器、信息娱乐系统、导航系统、人机互动系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)于一体的智能空间。

 

有专业人士预测,未来三年,汽车将超过平板电脑、智能手机,成为最活跃的移动智能设备,届时将会产生巨大的数据流。IHS调查表明,其中,自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。智能汽车市场的海量数据需求,推动了汽车存储产品及技术进一步发展,也对当前存储芯片在容量、速度、安全性等各方面等迎来了新的挑战。

 

对于车主而言,汽车消费存储产品最为熟悉的,莫过于行车记录仪上使用的存储卡了。实际上,从传统的中控大屏到愈发智能的汽车“大脑”,从传统的行车记录仪到智能语音控制的车载互联终端,汽车电子各功能单元的数据、程序存储都需要更高性能的存储芯片,来保障车载导航、娱乐系统、驾驶辅助、安全信息备份以及车载系统等应用的正常运行。

 

面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

图片来源:半导体行业观察

 

不管是国内还是海外自动驾驶已成为当前最炙手可热的领域之一,众所周知,自动驾驶等级分为:L1驾驶辅助、L2是部分自动化、L3有条件的自动化、L5是全自动化,而不同的自动驾驶级别需要不同的DRAM内存。一个标准L3级的智能汽车需要至少16GB的DRAM和256GB的NAND存储器,而一个L4或L5级的全自动驾驶汽车业内预估则需要74GB的DRAM和高达1TB的NAND,

 

外,在关乎整车行驶安全性的部分,存储器在响应速度、抗振动、可靠性、纠错机制、Debug机制、可回溯性以及数据存储的高度稳定性等方面的要求也更高。

 

面对智能汽车、自动驾驶给车载存储带来的机遇,宏旺半导体ICMAX结合自身技术积累,推出了eMMC/DDR/LPDDR/SSD/DIMM等大容量、高性能和高稳定性的存储产品,致力于为车载存储器提供优质的存储产品和解决方案。

 

eMMC技术优势

 

面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

容量范围广泛,最高可达128GB

 

读写速度快,eMMC5.1最大读取速度是136MB/s 、写入速度是80MB/s

 

采用统一的MMC标准接口,将NAND Flash及其控制芯片封装在一颗BGA芯片内,极大地满足了用户高性能、高可靠性的存储需求

 

消费级工作温度为 -25°C~70°C ,工业级的为-40°C~85°C,能够适应极端气候变化;

 

DDR技术优势

 

面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

够小、够轻、够薄,最大可存储512M×16的数据;

 

在提高性能、降低总拥有成本的同时减少能耗;l

 

具有内纠错码 (ECC)功能,提高了数据可靠性并减少了系统纠错负担;

 

DDR4 封装尺寸为BGA 96Ball  8*14mm/7.5*13.5mm/9*14mm,工作温度0°C~85°C,并具有2666 Mbps 的工作频率,,能够以出色的速度传输数据,更高的数据带宽可以快速、轻松地处理大量工作负载;

 

SSD技术优势:

 

面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

 

拥有2.5寸、mSATA、M.2 NGFF 、M.2 NVME等不同的SSD系列,容量高达512GB,支持超大容量车载应用;

 

支持断电保护,能够应对车载供电异常;

 

具备低温低耗、抗冲击、抗震动性等优点,能在平台恶劣的工作环境下正常工作;

 

兼容苹果系统、微软系统、Linux系统、安卓系统各大主流平台;

 

如今,与国际大厂相比,国内品牌在产品设计、认证以及需求把控方面无疑更懂本土客户,宏旺半导体致力于推出更贴近本土市场的定制化存储解决方案,将产品的可靠性、稳定及安全等多方面的质量指标做到符合标准,充分满足汽车前后装市场的各种定制化应用需求。

 

面向未来!当智能汽车遇上国产存储芯片,将是什么样? 

随着智能汽车、自动驾驶的逐步升级,数据量的飞速增长将催生汽车存储更大的发展空间,与此同时也带来了较大的挑战。在这样的背景下,宏旺半导体将进一步发力存储芯片国产化替代,严格把控产品的质量,提供更多样化的存储方案。


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